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（中央社南韓軍浦27日綜合外電報導）南韓開發的巨型載人機器人已邁出第1步；這個機器人能像人類般走路，但它的重量足以使地面震動。
曾參與多部科幻賣座強片機器人設計的老將，設計出這個4公尺高、1.5公噸重的Method-2雙足機器人。這個機器人的高度勝過首爾郊區1個普通房間。
「今日報」（Today）和法新社報導，這個笨重的類人型機器人，外表借鑑電影「阿凡達」（Avatar）裡的機器人軍團。
南韓機器人公司「韓泰未來技術」（HankookMirae Technology）研發人員宣稱這是世界第一；約有30名工程師今天下午認真執行初步測試。
韓泰未來技術董事長梁振浩（Yang Jin-Ho，音譯）說：「我們的機器人是全球第1個載人雙足機器人，目的是讓它們在極度危險、人類無法在無預防措施情況下前往的地方工作。」
1名操控人員坐在機器人的身體裡，讓Method-2機器人模仿他四肢移動的模樣；這個機器人的手臂各有130公斤重。
這個機器人的身高，比兩名身材高大的男子加起來還高，邁出步伐時，重量讓地板隨之震動，馬達也呼呼作響，發出巨大聲響。
梁振浩從小就夢想打造自己的機器人，他說，自2014年以來已對這項計畫投入2420億韓元（2億美元），「讓似乎只可能在電影和卡通出現的畫面在現實生活中上演」。（譯者：中央社劉文瑜）1051227
為持續推動各項雲林縣四湖鄉自慰杯重大交通政策，臺南市政府交通局打造新工作團隊，局長張政源昨天佈達南市停車管理處新任處長黃俊傑、綜合規劃科新任科長莊惠忠，期許兩主官在新職上發揮專長，推動做對的政策，把對的事做好，提升服務品質。
交通局主任秘書熊萬銀表示，配合業務需求，原綜規科長黃俊傑調任停管處長，其行政經歷豐富，歷練完整；新任綜規科長莊惠忠，原任交通工程科技正，在停管科股長職務時辦理海安路地下停車場活化作業，榮獲財政部金擘獎及工程會績優表揚，並獲選市府模範公務人員，深具營運管理專業知識與實務經驗。
張政源強調，此次人事調整秉持市長「用人唯才，適才適所」原則，將優秀的人放在正確位置上，找對的人做對的事，期許兩新任主官能發揮所長，全力推動重大交通政策。
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